Calcul des coûts de possession et d'exploitation d'un CTL
Qu'est-ce qui entre dans le calcul des coûts de possession et d'exploitation d'une chargeuse compacte sur chenilles ?
Nous allons approfondir cette question, mais vous devez d'abord savoir que ce ne sera pas une discussion plug-and-play. Les variables autour de chaque achat de machine sont considérables et le nombre final peut différer considérablement d'un propriétaire à l'autre. Ces variables incluent les options de machine que vous sélectionnez, la sévérité de votre application, la durée pendant laquelle vous avez l'intention de conserver la machine, les taux d'intérêt et les coûts de main-d'œuvre et de carburant locaux.
En fin de compte, ce que vous recherchez est une estimation solide de vos coûts CTL O&O, que vous pouvez utiliser pour évaluer vos coûts horaires anticipés sur la durée de vie d'une machine que vous envisagez d'acheter.
Ce processus vous donnera également un nombre de base au fur et à mesure qu'une machine passe par sa vie dans votre parc et vous aidera à évaluer si elle a répondu à vos attentes. Cela vous aidera également à affiner votre processus pour le prochain CTL que vous achèterez, surtout s'il y avait des facteurs inattendus qui ont considérablement affecté vos coûts prévus.
Pour cette discussion, nous avons fait appel à l'expertise de deux spécialistes des produits Cat, Kevin Coleman et Theren Peterson. Notre exemple de machine sera un Cat 259D3 de 74 chevaux, qui, avec une capacité de fonctionnement nominale de 2 010 livres, est un peu au-dessus de la moitié du tableau de profondeur de taille CTL de Cat. Pour plus de spécifications 259D3, consultez le tableau ci-dessous.
Pour vous aider à saisir vos propres chiffres, nous avons ajouté une calculatrice que vous pouvez télécharger ici. Cette calculatrice est conçue pour vous donner une première estimation des coûts O&O pour la machine que vous envisagez. Pour faire une plongée plus profonde, nous vous recommandons de parler avec votre revendeur.
Un multiplicateur clé - celui que vous utiliserez pour déterminer vos coûts horaires estimés tout au long de vos calculs - est bien sûr le nombre total d'heures que vous prévoyez posséder la machine.
L'utilisation moyenne des CTL est d'environ 500 à 650 heures par an, selon nos experts. Une première vie CTL typique est généralement placée entre trois et quatre ans, ou entre 2 000 et 2 600 heures. Vous devrez peut-être ajuster ce nombre à la hausse ou à la baisse en fonction de votre situation - les types et la gravité des travaux pour lesquels vous prévoyez d'utiliser l'appareil et la durée pendant laquelle vous conservez généralement les machines.
Sur le site Web de vente au détail de cat's shop.cat.com, une version de base de la cabine 259D3 en Alabama sans accessoires coûte environ 66 000 $. Ajoutez un seau de 0,63 mètre cube et le prix monte à environ 68 000 $, soit environ 1 100 $ par mois pendant 60 mois. (Remarque : cela reflète les prix de mars 2021.)
Au moment d'écrire ces lignes, Cat offrait un financement de 0,0 % pendant 60 mois si vous signiez un accord de valeur client Cat. Mais gardez à l'esprit que dans le marché plus fort de 2017, Cat Financial offrait un financement de 3,25 % pendant 48 mois sur les CTL, de sorte que le taux d'intérêt changera certainement à mesure que les conditions du marché augmenteront ou diminueront.
Notez également que les prix de détail de shop.cat.com sont spécifiques au concessionnaire et peuvent varier selon l'emplacement.
Mais consultez certainement le calculateur de paiement et le calculateur d'abordabilité de Cat sur le site. Le premier détermine vos paiements sur la durée du prêt ou du bail. Avec le calculateur d'abordabilité, vous entrez les conditions que vous recherchez (paiement mensuel, acompte et taux d'intérêt) pour vous aider à déterminer le montant que vous pouvez vous permettre de financer ou de louer.
Nous allons également supposer que vous financez une nouvelle machine, au lieu d'utiliser un crédit-bail ou une option d'achat de location. Ces deux avenues ajouteront différents facteurs à l'équation et il vaut mieux en discuter avec votre concessionnaire.
Les fabricants arrivent rarement sur le marché avec juste une machine à vanille. La bonne nouvelle est que plusieurs options précédentes sont désormais standard. Sur le 259D3, les caractéristiques standard comprennent un train de roulement à suspension de torsion, un déplacement à deux vitesses, un moniteur d'affichage couleur avancé et une caméra de recul intégrée.
De plus, Coleman et Peterson affirment que la nouvelle technologie intelligente de Cat reconnaît certains accessoires et adapte les commandes du joystick en fonction de l'accessoire, éliminant ainsi le besoin de commandes supplémentaires ou de boutons/commutateurs pour faire fonctionner des accessoires plus complexes.
Ensuite, il y a beaucoup de bonus supplémentaires à considérer, qui augmenteront tous le montant de la ligne supérieure de votre calcul. Mais comme bon nombre d'entre eux offrent un potentiel d'augmentation significative de la productivité, ils ne doivent pas être rejetés d'emblée comme étant trop chers.
Sur notre 259D3, par exemple, vous pouvez opter pour un ensemble de fonctionnalités de contrôle avancé qui inclut ces fonctionnalités de productivité :
D'autres options populaires incluent des contrepoids pour ajouter de la stabilité pour la manipulation de charges lourdes et des éléments de confort tels que des cabines fermées avec climatisation, une suspension pneumatique et un système de contrôle de la conduite.
Les coûts de financement, les taxes et les assurances doivent également être pris en compte dans vos coûts de possession, ainsi que tout accord de service ou garantie prolongée.
Cependant, nous n'avons pas encore fini de posséder une partie de votre équation.
Un élément clé du calcul de possession est votre prix d'élimination prévu, ou ce que la machine obtiendra lorsque vous la vendez ou l'échangez. Ce montant sera soustrait de vos coûts de possession globaux.
Pour cela, vous devrez tenir compte de votre estimation du nombre d'heures que vous prévoyez de mettre sur la machine et de l'intensité de son utilisation. Si vous passez beaucoup d'heures sur une machine ou si vous l'utilisez dans des applications difficiles telles que la démolition, vous pouvez généralement vous attendre à ce qu'elle obtienne un prix inférieur au moment de la vente. L'inverse est également vrai; les machines à faible nombre d'heures travaillant dans des conditions moins exigeantes atteignent généralement des prix de revente plus élevés.
Il est également bon de savoir comment la marque que vous envisagez se comporte sur le marché de la revente. Cat, par exemple, est connu pour obtenir une prime sur le bloc d'enchères. "Nous avons vu des modèles de taille 259 avec environ 3 000 heures conserver environ 45% de leur valeur aux enchères", déclare Coleman.
La valeur retenue aux enchères variera en fonction du fabricant, du modèle de machine, des heures et de l'état de la machine. Coleman conseille de visiter les sites Web d'enchères tiers disponibles pour rechercher les résultats d'enchères historiques afin d'obtenir une estimation solide de ce que la machine pourrait réaliser au détail. "Lorsque vous effectuez cette recherche, n'oubliez pas de sélectionner les heures et l'âge représentatifs que vous prévoyez d'atteindre sur la machine que vous envisagez", dit-il.
Bien sûr, vous pouvez également échanger la machine, la vendre en consignation ou la vendre directement. Chaque avenue a des coûts et/ou des frais différents. Étant donné que vous ne savez pas ce que fera le marché de la revente lorsque vous serez prêt à vous débarrasser de la machine, une discussion avec votre concessionnaire peut vous aider à déterminer la rétention de valeur attendue. Ceci est généralement calculé en pourcentage du prix d'origine.
L'expérience passée et la réputation de maintenance peuvent également être prises en compte dans cette équation. Si vous avez déjà acheté et échangé/vendu un CTL de taille similaire, quelle part du prix d'origine avez-vous reçu à la revente ? C'est peut-être aussi là que la grande réputation de maintenance de votre entreprise vous donne une prime.
Additionnez le coût de la machine de base et de tout achat supplémentaire, comme les fonctionnalités optionnelles de la machine, les accessoires, les garanties prolongées et les contrats de service. Ajoutez ensuite vos frais de financement totaux, vos assurances et vos taxes.
Soustrayez votre valeur d'élimination anticipée de ce nombre. Cela vous donnera le coût de possession de votre machine prévu. Pour obtenir votre coût de possession par heure, divisez ce nombre par le nombre d'heures que vous prévoyez de garder la machine. Gardez ce numéro de côté pour le moment. (Et vous pouvez télécharger notre calculateur pour intégrer ces coûts.)
Les coûts de main-d'œuvre et de carburant seront probablement vos deux principaux coûts d'exploitation.
Selon le Bureau of Labor Statistics des États-Unis, le salaire médian en 2019 d'un opérateur d'équipement lourd était de 23,26 $ de l'heure. Ce taux, cependant, comprend tous les emplacements aux États-Unis et le taux d'exploitation de tous les types d'équipements, des machines compactes comme les CTL aux grues.
Tous les coûts sont locaux, il est donc important d'indiquer combien vous payez vos employés pour faire fonctionner et entretenir votre équipement.
Au moment d'écrire ces lignes, le carburant diesel était en moyenne d'environ 3,07 $/gallon aux États-Unis. Encore une fois, bon à savoir, mais que payez-vous localement ?
À 74 chevaux, le 259D3 ne nécessite pas l'utilisation de fluide d'échappement diesel, mais lorsque vous commencez à vous lancer dans des chargeuses compactes de plus grande capacité, en particulier celles qui dépassent la capacité de fonctionnement nominale de 3 150 livres, de nombreux modèles ont des moteurs de 75 chevaux et plus qui nécessiteront l'utilisation de DEF dans le cadre de leur système de réduction des émissions. Nous avons donc inclus une ligne dans notre calculateur de coûts CTL O&O en ligne pour le DEF.
Pour la main-d'œuvre et le carburant, tenez compte de toute augmentation de coût prévue pendant la durée pendant laquelle vous prévoyez de conserver la machine.
Les coûts de maintenance préventive peuvent être calculés à l'avance : tous les constructeurs détaillent quand les changements d'huile et de filtre doivent avoir lieu, y compris l'huile hydraulique, l'huile moteur, le liquide de refroidissement moteur, l'huile de transmission finale et les filtres associés. Les autres éléments de remplacement comprennent les filtres à air de la cabine et du moteur, mais le calendrier dépend des conditions dans lesquelles la machine fonctionne régulièrement.
"Si une machine fonctionne dans des conditions sèches et poussiéreuses, l'ajout d'un pré-filtre au système d'admission d'air du moteur peut réduire la fréquence d'entretien requise et prolonger la durée de vie du filtre", déclare Coleman.
Vous devrez développer votre réparation anticipée et le coût horaire de la main-d'œuvre PM avec votre concessionnaire. Tenez compte des accords de service PM de votre concessionnaire.
Il est courant que les CTL nécessitent un entretien de l'huile hydraulique et des filtres toutes les 1 000 heures. Mais gardez à l'esprit qu'une machine peut avoir des facteurs intégrés qui réduiront vos coûts de MP, réduisant ainsi vos coûts d'exploitation.
Par exemple, l'huile hydraulique installée en usine du 259D3 n'a pas besoin d'être changée avant la marque des 6 000 heures tant que l'huile est surveillée avec le programme Cat SOS (Scheduled Oil Sampling) et que les filtres sont changés dans les délais. De même, le liquide de refroidissement à durée de vie prolongée installé en usine est conçu pour durer jusqu'à 12 000 heures, bien au-delà de la première durée de vie typique d'un CTL.
Selon Cat, des intervalles d'entretien moins fréquents sur une période de propriété de 3 000 heures peuvent entraîner des économies allant jusqu'à 2 800 $ et 30 % de temps d'arrêt en moins pour l'entretien programmé par rapport aux marques qui nécessitent un entretien plus fréquent.
La télématique est arrivée sur les machines compactes et Cat propose ProductLink sur le 259D3 pour surveiller les heures, l'emplacement, la consommation de carburant, le temps de travail par rapport au temps d'inactivité et la surveillance de l'état de la machine. Ces données sont conçues en partie pour vous aider à gérer vos coûts de maintenance et de réparation.
Gardez à l'esprit qu'il n'y a pas de conception universelle de train de roulement CTL, ce qui signifie que les coûts de remplacement des chenilles varient selon la marque. Travaillez avec votre concessionnaire pour vous concentrer sur les coûts de piste spécifiques à votre machine.
Les pièces d'usure sont également un facteur dans les coûts d'exploitation. Les chenilles en caoutchouc et les pignons d'entraînement, par exemple, devront probablement être remplacés au cours de la première vie de la machine. Dans les applications normales, les sources industrielles ont des pistes CTL d'une durée d'environ 1 200 à 1 600 heures. Si nous supposons une première vie de 2 600 heures pour la machine, cela signifierait un, peut-être deux, remplacements de chenilles.
Mais plusieurs facteurs entrent en jeu avec ces chiffres.
"L'application, les techniques d'exploitation, les conditions du sol et les pratiques d'entretien auront l'impact le plus significatif", a déclaré Coleman. "Lorsque la chenille n'a plus assez de bande de roulement pour transférer la puissance des moteurs d'entraînement au sol ou ne peut pas maintenir la tension de chenille appropriée, elle doit être remplacée."
Comme le souligne Coleman, vos pratiques de maintenance seront un facteur critique dans la réduction des coûts. « Une chenille bien ajustée maximise la durée de vie de la chenille et les performances de la machine », dit-il. Les chenilles qui ne respectent pas leurs spécifications de tension (trop lâches ou trop serrées), ou qui ne sont pas nettoyées régulièrement ou correctement, peuvent entraîner une usure accélérée des composants du train de roulement et augmenter les coûts d'exploitation et d'exploitation.
Nos experts disent que l'un des éléments les plus négligés dans l'entretien programmé est les pièces d'usure remplaçables sur les accessoires. "Les dents de godet ou les arêtes de coupe font le gros du travail", déclare Peterson, "et une fois qu'elles s'usent jusqu'au matériau de base de l'accessoire, la réparation ou le remplacement peut devenir coûteux." Dans la plupart des cas, les tranchants sont réversibles, conçus pour être retournés pour une durée de vie supplémentaire.
Les autres éléments d'usure des accessoires comprennent les mèches de tarière, les poils de balai et les dents des trancheuses, des fraiseuses à froid et des scies à roue. Si vous ajoutez un accessoire à vos coûts de possession avant, assurez-vous de comptabiliser le remplacement de ses pièces d'usure associées dans vos coûts d'exploitation.
Un autre élément d'usure possible est les roues folles / à rouleaux du train de roulement, qui devront être remplacées périodiquement. En fonction de vos conditions de travail typiques, cependant, elles peuvent durer de nombreux cycles de remplacement des chenilles et ne pas être un facteur dans vos calculs O&O si vous envisagez de vendre la machine entre 2 000 et 2 600 heures environ.
Si vous envisagez de conserver votre CTL plus de quatre ans, ou si vous achetez une machine d'occasion à heures élevées, vous voudrez peut-être ajouter des coûts d'exploitation à long terme à votre équation pour des réparations plus élevées après la fin de la garantie. Vérifiez auprès de votre revendeur local ou magasinez les coûts réels pour des éléments tels que les remplacements de moteur, les pompes hydrauliques et les moteurs d'entraînement et les roues de renvoi/rouleaux.
Additionnez vos coûts de possession prévus, y compris les coûts de main-d'œuvre, de carburant, de réparation et de PM, le nombre de remplacements de chenilles, les lubrifiants, les pièces d'usure et les consommables. (Encore une fois, vous pouvez télécharger notre calculateur de coût CTL O&O ici.) Divisez ce total par le nombre d'heures pendant lesquelles vous pensez posséder la machine pour obtenir un coût par heure.
Ajoutez le coût de possession par heure que vous avez calculé précédemment avec le coût d'exploitation par heure. Ce sera votre coût total d'O&O par heure.