Signal de la boîte noire du vol MH370 "entendu"

Note de l'éditeur:Un patrouilleur chinois à la recherche de signes du vol MH370 de Malaysia Airlines dans le sud de l'océan Indien a détecté samedi un signal d'impulsion d'une fréquence de 37,5 kHz, qui a été "essentiellement confirmé" comme étant le signal du vol manquant.

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23h49 : Cela conclut ce blog en direct. Merci de rester avec nous.

23h47 : Si la boîte noire du vol MH370 disparu est localisée, un robot de submersion profonde sera déployé pour sa récupération. Lorsque l'épave du vol 447 d'Air France a été localisée deux ans après que l'avion de ligne s'est écrasé à 4 000 mètres de profondeur dans l'océan Atlantique en 2009, des sous-marins nucléaires et des robots de submersion profonde ont également été utilisés. Par conséquent, l'épave a été extraite par le robot américain Remora6000 Deep Submergence.

23h46 :Le navire de recherche chinois n'a pas encore comparé son enregistrement de la forme d'onde du signal avec la configuration enregistrée par l'usine Boeing du B-777 manquant (numéro de série du produit 9M-MRO) pour donner une confirmation finale si le signal provenait ou non du MH370.

23h45 :Les experts en aviation ont noté que chaque avion est configuré pour émettre le signal de 37,5 kHz avec une forme d'onde différente, nécessaire pour distinguer un avion d'un autre au cas où un crash aérien impliquerait plus d'un avion.

23h44 :Alors que les recherches entrent dans leur 28e jour, peu de temps avant que la batterie de la boîte noire ne s'éteigne, la découverte correspond aux spéculations des équipes de recherche aérienne concernant l'emplacement de la source du signal.

23h43 :Comparer le signal d'impulsion, en particulier sa forme d'onde, avec la découverte précédente du navire - pas assez forte pour être enregistrée - est désormais une priorité absolue pour l'équipe de recherche chinoise.

23h12 :Voici une photo postée surJiefang Quotidiensite Web d'équipes de recherche à l'écoute d'un signal plus tôt.

23h06 :IZ Reloaded @izreloadedSuivre

La carte montre l'emplacement où le signal d'impulsion a été détecté par Haixun 01. Le signal n'a pas encore été confirmé comme provenant de #MH370.

22h57 :SelonCNN , l'enregistrement de la conversation dans le poste de pilotage du vol a été diffusé à des amis du pilote et du copilote, ainsi qu'à d'autres pilotes, afin d'identifier qui parlait, a indiqué samedi une source proche de l'enquête. Mais les voix n'ont pas été identifiées, a précisé la source. L'enregistrement n'a pas été diffusé aux familles du pilote et du premier officier, a indiqué la source.

22h43 :Pourquoi une « boîte noire » est-elle orange ?

Les enregistreurs de vol d'origine étaient peints en noir mais la couleur a été changée en orange pour les rendre plus faciles à trouver par les enquêteurs. L'enregistreur de données de vol enregistre un flux d'informations de vol. L'enregistreur vocal du poste de pilotage stocke les conversations et autres bruits émis dans le poste de pilotage.

22h36Portail d'actualités chinoisesLes leurs ont signalé que le signal avec une fréquence de 37,5 kHz reçu par le Haixun 01 est très peu susceptible de provenir d'une vie marine telle que les baleines, car leurs fréquences varient entre 15 Hz et 20 Hz, ou les dauphins, dont les ondes ultrasonores s'étendent de 200 kHz à 350 kHz. De plus, les fréquences de la vie marine changent rarement.

22h27 :Le professeur David Stupples, expert en radar, a déclaré: "Mon souci est la portée. Si c'est dans 2 000 à 3 000 mètres d'eau, la portée du pinger est au mieux d'un à deux kilomètres.

"Ma recommandation serait de déplacer les navires avec les localisateurs de pinger beaucoup plus près de cela, tout d'abord pour confirmer qu'il s'agit du signal, puis deux ou trois navires autour de lui pour faire une triangulation pour fixer l'emplacement."

22h17 :DepuisHéraut du matin de Sydney : Le ministre australien de la Défense, David Johnston, a appelé à la prudence suite à un certain nombre de fausses pistes dans ce qui a été une "montagne russe émotionnelle" pour les personnes touchées par la tragédie du MH370. Je n'ai pas eu l'occasion d'aller au fond des choses, mais puis-je vous dire que ce n'est pas la première fois que nous avons quelque chose qui s'avère très décevant", a-t-il déclaré à ABC24. "Il y a une énorme chance de faux positifs ici."

22h13 :Agence de presse Xinhuaa rapporté que le ministre malaisien de la Défense et ministre par intérim des Transports, Hishammuddin Hussein, a déclaré samedi lors d'une conférence de presse que le gouvernement malaisien avait créé trois comités ministériels pour rationaliser et renforcer leur travail sur l'incident de l'avion disparu.

22h11 :DepuisAgence de presse Xinhua: Des objets flottants blancs ont été repérés samedi par un avion militaire chinois dans le sud éloigné de l'océan Indien à l'ouest de Perth, ont indiqué des sources militaires chinoises.

L'équipage d'un avion chinois Ilyushin IL-76 a repéré de nombreux objets flottants blancs en environ 20 minutes à partir de 11h05 heure locale et les a pris en photo.

22h02 : Des sources ont déclaré avoir informé le gouvernement malaisien des informations selon lesquelles un navire chinois capterait le signal d'impulsion qui pourrait provenir du vol manquant MH370, ajoutant qu'elles confirmaient actuellement cette information auprès du gouvernement chinois. Pourtant, les sources ont ajouté qu'elles n'étaient pas en mesure de confirmer d'autres détails en raison du manque d'informations nécessaires.

21h57 :

21h55 : Le signal a été entendu pour la première fois hier par trois membres d'équipage du patrouilleur chinois Haixun 01. Le signal, cependant, n'a pas été enregistré car il est sorti de nulle part. Un signal d'impulsion d'une durée d'une minute et demie a été entendu à 16h30 samedi après-midi. La question de savoir si le signal est lié au vol manquant MH370 reste à confirmer.

21h42 :Commentant le signal détecté par le navire chinois,CNNL'analyste de l'aviation David Soucie a déclaré: "C'est un pinger. Je fais ça depuis de nombreuses années, et je ne vois rien d'autre que ce pourrait être."

21h31 : La boîte noire est le nom collectif de deux enregistreurs de vol sur un avion - l'enregistreur de données de vol (FDR) et l'enregistreur de la parole dans le poste de pilotage (CVR). L'enregistreur de données de vol est utilisé pour enregistrer toutes les instructions envoyées à tous les systèmes électroniques d'un aéronef. Il s'agit d'un appareil utilisé pour enregistrer des paramètres de performance spécifiques d'un avion. L'enregistreur vocal du cockpit est utilisé pour enregistrer les conversations dans le cockpit, les télécommunications radio entre l'équipage et d'autres, comme le contrôle du trafic aérien.

La boîte noire n'est pas réellement de couleur noire mais conservée à l'intérieur de boîtes de couleur orange, suffisamment résistantes pour résister à un crash aérien, afin que les enquêteurs puissent récupérer les données critiques conservées dans les appareils.

21h29 : Équipé d'hélicoptères, d'un robot sous-marin, d'une machine de recherche de boîte noire, d'un sonar à balayage latéral et d'un magnétomètre marin, Haixun 01 a rejoint la mission de recherche et de sauvetage du vol disparu MH370. Lancé en 2013, le navire est le plus grand et le premier navire de service public doté des fonctions à la fois de contrôle maritime et de sauvetage.

21h23 : CNNa rapporté que le signal signalé - 37,5 kHz - "est la fréquence de balise standard" pour l'enregistreur vocal du cockpit de l'avion et l'enregistreur de données de vol, a déclaré Anish Patel, président du fabricant de pinger Dukane Seacom.

21h08 :Le Centre national de sauvetage maritime de Chine vient d'annoncer que le signal entendu par Haixun 01 n'a pas encore été confirmé.

20h58 :Wei Liang, le deuxième officier du Haixun 01, a racontéNouvelles du soir de Xinminque le signal détecté par son navire était le même que l'échantillon sonore fourni par Boeing après appariement.

20h51 :Nouvelles du soir de Xinmina déclaré que le patrouilleur chinois Haixun 01 "a fondamentalement confirmé" que le signal d'impulsion provenait du vol manquant MH370.

20h47 :La course est lancée pour retrouver les pingers de localisation du Boeing 777 manquants avant l'expiration de leurs batteries.

20h44 :L'expert militaire chinois Yin Zhuo a déclaré qu'il y avait une "forte possibilité" que le signal détecté par le navire chinois Haixun 01 provienne du vol manquant MH370.

20h35 : Le patrouilleur chinois Haixun 01, à la recherche de l'avion de passagers malaisien MH370, a détecté samedi un signal d'impulsion d'une fréquence de 37,5 kHz par seconde à environ 25 degrés de latitude sud et 101 degrés de longitude est dans le sud de l'océan Indien. En savoir plus.

20h30:Bonsoir et bienvenue dans notre reportage en direct sur la recherche du MH370 disparu.

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