10 camions bon marché qui vous occuperont et feront de vous un excellent mécanicien

Ces camions bon marché pourraient être un cauchemar à continuer de fonctionner, mais au moins il y a un avantage à en posséder un.

Avec le nombre de camions quittant les concessions chaque année, il est évident que les Américains aiment leurs camions. Ce n'est pas du tout surprenant si l'on considère l'évolution des camionnettes au fil des décennies. Ce qui a commencé il y a environ un siècle comme moyen de transport de base pour les agriculteurs et les commerçants est maintenant le moyen de transport personnel de millions d'Américains.

En plus d'être des bêtes de somme et des transporteurs familiaux, les camions disposent désormais de plus de fonctionnalités de luxe/technologiques tout en conservant une capacité tout-terrain décente pour l'aventure occasionnelle. Comprenant le besoin de fiabilité, la plupart des fabricants construisent des camions solides, fiables et abordables. Malheureusement, malgré leurs meilleures intentions, certains très mauvais modèles parviennent encore à sortir des lignes de temps en temps. Par exemple, ces 10 camions bon marché vous occuperont et feront de vous un excellent mécanicien.

Même lorsqu'il était encore sous Dodge, Ram savait construire des camionnettes d'une demi-tonne avec des qualités exceptionnelles. Cependant, le Ram 1500 2001 n'en fait pas partie. Bien qu'il offre une agilité surprenante pour un camion, le Ram 1500 2001 a tellement de problèmes de qualité de construction.

Le moteur a eu plusieurs problèmes, notamment un calage pendant la conduite, une chute soudaine de la pression d'huile et une fuite d'huile du joint principal arrière. De plus, il souffrait d'une défaillance du différentiel arrière, d'une défaillance de la transmission et d'un changement de vitesse de la transmission. C'est un Ram dont vous devriez vous tenir à l'écart.

Le Chevrolet Silverado 1500 2017 est un camion polyvalent qui offre des options de moteurs puissants et d'excellentes capacités de remorquage et de transport. Il équilibre ces caractéristiques avec une grande économie de carburant, un bel intérieur et des fonctionnalités techniques conviviales. Malheureusement, bien qu'il semble être un si bon camion, celui-ci vous transformera en mécanicien, grâce à ses nombreux problèmes de fiabilité.

Il a une longue liste de problèmes de transmission comme les surtensions, les secousses, les hésitations, les changements de vitesse et les pannes totales. En plus de la mauvaise transmission, il y avait aussi des plaintes concernant la défaillance des freins et la consommation excessive d'huile.

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L'Avalanche de Chevrolet est une camionnette pleine grandeur qui offre une configuration de carrosserie flexible à hayon central et une conduite confortable. Sur la plate-forme GM GMT900, l'Avalanche 2007 offre aux acheteurs un choix de deux moteurs - un V8 de 5,3 litres et un V8 de 6 litres développant 366 chevaux.

Chevrolet relie les deux moteurs à une transmission automatique à commande électronique à 4 rapports avec surmultipliée. Malheureusement, ce camion a une mauvaise réputation et plus qu'une bonne part de problèmes de moteur. Certains d'entre eux sont une consommation d'huile excessive, une panne de moteur et des ratés d'allumage. Il y a aussi eu des cas de panne de transmission.

Le Ford F-150 bien-aimé des États-Unis est un bourreau de travail qui tire et transporte plus de poids que les autres camions d'une demi-tonne. Grâce à cela et à d'autres bonnes qualités, c'est un modèle best-seller constant. Mais d'une manière ou d'une autre, Ford a raté le coche avec le modèle 2004. Ce modèle se démarque par de sérieux problèmes de fiabilité qui impliquent le moteur.

En dehors de la panne moteur, il secoue fortement à l'accélération et cale à l'arrêt. Les pires problèmes sont les bougies d'allumage qui se cassent dans la tête ou sortent de la tête.

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Le Frontier 2005 est un puissant cheval de bataille qui partage la plate-forme Nissan F-Alpha avec le Titan de première génération. En plus d'un moteur V6 en option qui développe 265 ch et 284 lb-pi, il est également doté de systèmes tout-terrain avancés. Cependant, ce grand camion peut également vous laisser bloqué et frustré, grâce à de graves problèmes mécaniques.

Outre la défaillance de la chaîne de distribution et du tendeur, le moteur peut mourir pendant la conduite. En tête de liste de ses problèmes se trouve une panne de transmission causée par un radiateur rompu qui laisse échapper du liquide de refroidissement dans la transmission.

À son arrivée, le Chevrolet Colorado 2016 a impressionné par une gamme de moteurs musclés, une conduite en douceur et une excellente capacité de remorquage. Malheureusement, il est également venu avec un ensemble de problèmes de qualité de construction qui sont suffisamment graves pour lui valoir une place sur cette liste. La transmission est connue pour ne pas changer de vitesse correctement, hésiter et trembler pendant la conduite.

De plus, le moteur du Colorado a tendance à tourner mal et à caler. De plus, certains propriétaires ont également signalé des cas de panne de direction assistée. Si vous ajoutez les problèmes avec les accessoires intérieurs, vous comprendrez mieux pourquoi le Colorado 2016 ne devrait pas figurer sur votre liste de souhaits.

Tout nouveau pour 2022, le Hyundai Santa Cruz est un pick-up compact et élégant doté d'une surface de chargement polyvalente et de nombreuses technologies sophistiquées. Grâce à sa construction monocoque, il roule et se comporte comme une voiture tandis que sa carrosserie relativement plus courte le rend plus maniable en ville.

Malheureusement, il est coupable de panne de transmission et aime perdre de la puissance là où cela compte le plus. Avec des problèmes comme ceux-ci, il est tout simplement possible que le plus amusant que vous puissiez obtenir du Santa Cruz est la frustration et les mains sales.

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Le plus petit pick-up de Ford, le tout nouveau Maverick partage la plate-forme monocoque Ford C2 avec le Bronco Sport. Il est alimenté par un groupe motopropulseur hybride économique ou un moteur turbo-4 de 2 litres en option qui développe 250 ch. Cependant, la petite Ford présente également des problèmes frustrants.

Outre les plaintes concernant la perte de puissance, les utilisateurs se plaignent également des freins qui ne répondent pas lorsqu'ils conduisent à basse vitesse. De plus, il a déjà cinq rappels NHTSA à son actif. Cela ne peut pas être une bonne chose dans un camion qui en est encore à son année modèle inaugurale.

Du moteur V6 solide à l'intérieur haut de gamme avec des fonctionnalités technologiques faciles à utiliser, il y a beaucoup de choses à aimer dans le Tacoma 2017. Il offre également une conduite raffinée et peut-être les côtelettes hors route les plus impressionnantes du segment. Malheureusement, il a également des problèmes mécaniques tels que la montée subite du moteur et le couvercle de la chaîne de distribution qui fuit.

Il y a également eu des plaintes concernant la transmission qui ne se déplaçait pas correctement et un bruit de hurlement provenant du différentiel arrière. Cela dit, soyez prudent avec celui-ci, car il peut vous laisser coincé quand vous vous y attendez le moins.

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Le GMC Canyon 2015 a fait ses débuts en janvier 2014 en tant que modèle entièrement repensé avec un intérieur haut de gamme, des moteurs puissants et une capacité de remorquage de premier ordre. Bien qu'il se compare admirablement à ses rivaux, sa faible cote de fiabilité est difficile à ignorer. Il a une longue liste de problèmes de qualité de construction, ce qui lui a déjà valu huit rappels NHTSA.

Alors que la plupart des propriétaires se plaignent que la transmission ne se déplace pas correctement, il y a également eu des rapports de déplacement en stationnement et de panne de transmission. Ajoutez à cela la panne de la direction assistée, le grincement des freins et le calage du moteur, et vous comprendrez pourquoi CarComplaints.com le qualifie de pire modèle GMC Canyon.

Jay Moren est un passionné de voitures qui aime tout ce qui a un moteur. Lorsqu'il n'écrit pas sur les voitures, il joue du saxophone et du clavier. Il joue également comme gardien de but pour une équipe hors championnat dans son Nigeria natal.