Proton Persona Élégance lifting

Dans Voitures, Actualités locales, Marques malaisiennes, Proton / Par Danny Tan / 18 mars 2010 14h31 / 1 854 commentaires

Nous venons de rentrer du lancement du Proton Persona rénové, qui s'appelle officiellement le Proton Persona Elegance. Disponible en trois niveaux de finition - Base Line, Medium Line et High Line - la Persona Elegance est propulsée par le moteur Campro IAFM de 1,6 litre familier avec 110 ch à 6 500 tr/min et 148 Nm de couple à partir de 4 000 tr/min. Les acheteurs peuvent choisir entre une boîte automatique à quatre vitesses ou une manuelle à cinq vitesses, mais le modèle High Line n'est livré qu'avec la boîte automatique.

Bien que la sortie reste, le Campro IAFM dans la Persona Elegance est livré avec un nouveau calculateur 32 bits de Continental, qui a également fourni la version 16 bits précédente. Selon une source Proton, le nouveau calculateur 32 bits a plus de capacités que l'ancienne version 16 bits - capable de plus d'entrées, vous pouvez configurer plus de paramètres, et il peut également s'interconnecter avec plus de systèmes tels que "parler" à un module de contrôle du corps tel que celui de l'Exora.

Il s'agit plutôt d'une démarche d'avenir et de rentabilité. Le couple et la puissance de sortie restent les mêmes qu'avant. Tout d'abord, Siemens VDO a déplacé sa fabrication mondiale d'ECU à 32 bits étant le minimum, il n'est donc pas possible pour Proton de continuer à commander des ECU 16 bits alors que la version 32 bits peut être obtenue à un prix beaucoup plus compétitif. Ce déménagement est également en préparation du nouveau moteur Project Phoenix que nous verrons bientôt dans Protons, qui nécessitera les capacités du nouvel ECU.

MISE À JOUR : Depuis que nous avons publié cet article, nous avons reçu plus d'informations sur la nouvelle Persona Elegance. Les changements vont au-delà d'une simple métamorphose esthétique. Nous savons déjà qu'il y a un nouveau kit carrosserie, une calandre avant, des pare-chocs et de nouveaux feux arrière à LED. Mais au-delà de cela, voici ce qui est différent :

L’histoire originale continue ci-dessous…

Il y a quelques changements à l'extérieur. Comme vous le savez déjà tous grâce à nos révélations précédentes, la Persona Elegance est livrée avec un nouveau groupe de feux arrière, désormais avec des feux de freinage à LED. Les neuf LED sont disposées en deux rangées - quatre vers le haut et cinq vers le bas. Toutes les versions, à l'exception de la ligne de base, sont livrées avec un kit carrosserie, un aileron arrière mince et des antibrouillards, bien que les clignotants sur les rétroviseurs latéraux (s'allument sous la forme d'une barre lumineuse) et les poignées de porte chromées soient de série dans tous les domaines.

À l'avant, la Persona rénovée utilise le même nez que le CPS Gen 2 avec son boîtier de phare "noir", mais avec une conception de calandre différente. Le logo Proton et ses "ailes" sont poussés vers le haut de la calandre tandis que le Gen 2 CPS a un emblème central. La conception des jantes de 15 pouces est également nouvelle, bien que la taille 195/60 des pneus soit inchangée. Comme auparavant, la Base Line se contente de jantes et d'enjoliveurs en acier.

À l'intérieur, le changement le plus apparent est le remplacement de l'unité principale audio conçue sur mesure précédente par une unité mono-DIN conventionnelle, une fois de plus par Blaupunkt. L'unité compatible USB devrait être plus facile à utiliser qu'auparavant avec des boutons minimaux et volumineux, et toutes les versions, à l'exception de la ligne de base, disposent de commandes au volant. Les graphismes du groupe de compteurs sont également nouveaux, maintenant avec une numérotation blanche et des aiguilles rouges plus une bague intérieure rouge, beaucoup plus "premium" que les cadrans orange simples utilisés auparavant. Proton indique également que l'angle du siège arrière a été modifié pour un confort amélioré.

Les voitures Medium et High Line reçoivent un ensemble de navigation GPS collé sur le pare-brise, un réglage de la hauteur du siège du conducteur et des rétroviseurs latéraux électriques. Seule la High Line obtient des sièges et des garnitures en cuir (Base et Medium Line arborent un nouveau matériau en tissu), un régulateur de vitesse et une télécommande pour le coffre.

En ce qui concerne le kit de sécurité, la High Line est livrée avec l'ABS et l'EBD, deux airbags et deux sièges à prétensionneur. En dehors de cela, la ligne moyenne n'obtient qu'un airbag conducteur et une ceinture de sécurité à prétendeur, tandis que la ligne de base n'obtient rien de ce qui précède.

Voici la liste de prix pour la Persona Elegance :

Ligne de base (M) 46 499 RMLigne de base (A) 49 499 RMLigne moyenne (M) 52 999 RMLigne moyenne (A) 55 999 RMLigne haute (A) 59 499 RM

Le dernier né de Proton est disponible en deux nouvelles couleurs – Chiffon Green et Bronze Garnet – en plus de l'argent et du noir. Le rouge brillant est une couleur exclusive à la High Line. Maintenant en salle d'exposition et prête à être réservée, la Persona Elegance est accompagnée d'une garantie constructeur de 2 ans/50 000 km et d'un programme de garantie prolongée de 3 ans/125 000 km, soit un total de 5 ans.

Des photos du lancement ce matin, des images de studio, une vidéo et un scan complet de la brochure montrant la liste des équipements de toutes les variantes sont après le saut.

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Proton Persona Elegance images en direct du lancement